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Edge 106稳定版发布:增强地址栏和网络防御_我的网站

还珠格格

一 |     资料图(来自:Boeing 官网)由于在灾难性危险条件下、有关人为因素假设的信息缺失和不完整,FAA 无法完成对波音提交文件的某些审查。

二 |     Microsoft Edge 106 稳定版更新日志:功能更新● 更可靠的网络防御在 Edge 103 稳定版本中引入了重新编译的 Microsoft Defender SmartScreen 库,因此用户可以更可靠地浏览网页。NewSmartScreenLibraryEnabled 策略现在在 Microsoft Edge 版本 106 中已弃用,并将在 Microsoft Edge 版本 107 中过时.● 增强地址栏我们已将地址栏中显示的工作结果的最大数量从 2 个增加到 4 个,这让您在搜索时可以更清楚地看到可用的工作内容。在信件内容公布后,许多人担心这会拖延这款热门客机交付时间表的担忧 ——目前该公司正面临 FAA 在 12 月下旬对 MAX 7 和 MAX 10 机型进行认证的最后期限。此功能需要启用 AddressBarMicrosoftSearchInBingProviderEnabled 策略才能工作。策略更新● 新的策略● 已弃用的策略● 已过时的策略如果您的系统上安装了 Microsoft Edge 并想要对其进行更新,请打开浏览器,选择“设置及更多”>“帮助和反馈”>“关于 Microsoft Edge”。若未能顺利通过,波音就必须满足更新后的现代驾舱警报标准 —— 除非获得美国国会的豁免,否则将严重拖累现有的计划。此前 737 MAX 发生的两起致命坠机事故,已经造成了 346 人丧生、并导致这款畅销机型停飞长达 20 个月。

三 | 而作为 FAA 认证政策改革的一部分,上述要求已于 2020 年底获得了国会的批准。它会在此处让您知道 Edge 是否是最新的,或者您是否需要下载新的更新。如果您想下载 Edge 的新副本,请从官方网站获取。路透社在 10 月 3 日的首次报道中称,由于 FAA 已走到向国会提交这一步,预计波音无法在 2023 年夏季之前完成 MAX 10 的审批。对此,该公司在周一的一份声明中称,其正专注于满足 737-7 认证所需的全部监管要求,安全仍是其推动工作前行的重中之重。【背景资料】适航认证需要大量文书提交工作,并通过 FAA 事无巨细的安全评估和审查。在 9 月 19 日致波音的信中,FAA 直言担心这家航空巨头无法在 2022 年内获得 MAX 7 认证。波音首席执行官 Dave Calhoun 上月表示,该公司必须率先拿到 MAX 7 的审批,因为 MAX 10 也取决于前者的部分文件。后续这家飞机制造商将继续优先考虑文书工作,并致力于在和 FAA 互动的过程中做到更加彻底和透明。

四 |

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Published on:11:12:49


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